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汽車(chē)模具主要的組成部分就是覆蓋件模具,這類(lèi)模具主要是冷沖模,廣義上的“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng),例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩取?/p>

汽車(chē)車(chē)身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車(chē)形象特征的沖壓件是汽車(chē)覆蓋件。因此,加特指的汽車(chē)模具可以說(shuō)成是“汽車(chē)覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)覆蓋件沖模。例如,前車(chē)門(mén)外板修邊模、前車(chē)門(mén)內(nèi)板沖孔模等。


當(dāng)然汽車(chē)上的不只車(chē)身上有沖壓件。汽車(chē)上所有沖壓件的模具都稱(chēng)為“汽車(chē)沖壓模具”。歸納起來(lái)就是:

1.汽車(chē)模具是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。

2.汽車(chē)沖壓模具是沖制汽車(chē)上所有沖壓件的模具。

3.汽車(chē)車(chē)身沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具。

4.汽車(chē)覆蓋件沖壓模具是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有覆蓋件的模具。

現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車(chē)模具好像都指的是汽車(chē)覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車(chē)沖?;煜?,在發(fā)帖時(shí)用汽車(chē)覆蓋件沖模不用汽車(chē)沖模。

模具結(jié)構(gòu):

保險(xiǎn)杠模具方面采用內(nèi)分形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。內(nèi)分形設(shè)計(jì)較之傳統(tǒng)的外分形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)模具結(jié)構(gòu),模具強(qiáng)度方面要求高,復(fù)雜,相對(duì)應(yīng)的,內(nèi)分形結(jié)構(gòu)的模具生產(chǎn)出來(lái)的保險(xiǎn)杠模具設(shè)計(jì)理念。

汽車(chē)輪胎模具分類(lèi)

1:活絡(luò)模具,由花紋圈,模套,上下側(cè)板組成。

活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具

2:兩半模具,由上模,下模兩片組成。

汽車(chē)輪胎模具加工工藝


以活絡(luò)模具為例

1:根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車(chē)毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進(jìn)行   退火處理,內(nèi)應(yīng)力,退火時(shí)應(yīng)放平,避免變形過(guò)大。

2:按圖紙打吊裝孔,再按半精車(chē)圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車(chē)程序車(chē)花紋圈內(nèi)腔,車(chē)完用半精車(chē)樣板檢驗(yàn)。

3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗(yàn)。

4:把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份,分別畫(huà)出標(biāo)示線,放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。

5:按照工序8所分的等份,對(duì)準(zhǔn)劃線處切割。

6:把切割好的花紋塊按圖紙要求對(duì)花紋進(jìn)行打光、清角、清根、打排氣孔。

7:對(duì)花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙,要求顏色一致。

8:將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝,完成輪胎模具。