我國的鋁合金輪轂制造仍以低壓鑄造為主，一些的制造工藝還未采用。但鋁合金輪轂的制造技術(shù)在不斷的發(fā)展，為了提高其性能，現(xiàn)在向擠壓鑄造(液態(tài)模鍛)成形、半固態(tài)...

鋁合金輪轂以其美觀大方、舒適等特點(diǎn)博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪...

輪轂比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運(yùn)和安裝的過程中,的部件不能損壞。一些需要較大的壓力壓入，所以需要工具，要參照汽車制造...

結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密輪輪轂美觀，檔次高，但在洗車時(shí)易被拒絕清洗或收集，因?yàn)樗闊┝?。簡單的輪轂是動態(tài)的和干凈的。...

輪轂的中間螺桿固定座與整個(gè)輪邊中心點(diǎn)之間的差值是輪轂中心點(diǎn)與整個(gè)輪邊中心點(diǎn)之間的差值，一般點(diǎn)是輪轂被修改為用于普通汽車，ET值對于一些車輛和一些吉普車是...